不用王海出面了,辛巴复出再踩“红线”:都是高调惹的祸!

来源:网友投稿   发布时间:2022-02-14   浏览次数:467   看图模式

沉默了几个月后,账号被平台解封的辛巴,近日终于中重新走到台前,继续开始了他的直播商业帝国,而之前为何会被封号,其实大家也都知道,因为“糖水燕窝”事件。

其实在去年的时候,辛巴账号被封停不止这一次,在去年上半年已经封停过一次,可见辛巴似乎一直都不消停。

而或许是这次“糖水燕窝”事件影响太恶劣了,所以我们看到,就在其要复出之时,河南消协还喊话,希望永久封停辛巴,之后人民日报还对此进行了转发,并发问:身处在舆论风口的辛巴能否成功复出?

现在辛巴的复出首秀已经完毕,成交额突破20亿,不过辛巴之前承诺的,以一到两折的价格销售的手机,也出现了一个“翻车”事故。

有网络声音表示这些手机是贴牌的,甚至是论斤卖的,不过根据近日逐渐收到手机的买家晒单来看,所收到的手机型号和配置各异,而且还有的收到的不是红米手机,而是一款华为畅享10。

但是现在,辛巴首秀的“翻车”,已经不是简单的手机问题,而且这次直接惹急了央媒。

人民网近日发文:为辛巴“封路”,谁给的权力?

事件的简单过程是,辛巴在复出首秀当日,对一段道路进行了“封路”,不仅如此,对过往车辆还要求查询证件。

然而我们看到的更关键的信息是,人民日报这次显然态度变了,或者说急了。

在辛巴复出前,人民日报只是对辛巴复出能否成功发出了提问,但这一次,人民网的发文中,直接指出:辛巴,好自为之。

不过,这依然还不是最严重的部分,在人民网的发文中,重点对辛巴方面“封路”一事进行了解析。

因为“封路”可不是一件随随便便的事情,据悉,根据我国《道路交通安全法》相关规定,封路只能由公安机关交通管理部门实施。

并且根据《广东省道路交通安全条例》第二十五条规定:未经县级以上人民政府公安机关交通管理部门会同有关部门的许可,任何单位和个人不得占用道路从事非交通活动。

而根据报道称,辛巴团队只是向街道进行了报备,街道给出的所谓人车分流预案,也被人民网痛斥为人车添堵的预案。

同时人民网也对街道发出了灵魂拷问:一个街道办事处跑前跑后,这背后有怎样的考量?是公众利益至上,还是流量财税利益至上?这种人车添堵的预案,经过了谁的申请、谁的报批同意?

紧接着,人民网就指出:这些问题,需要当地继续调查,捋个清楚。

所以,辛巴,准备再被调查吧!

通过整个事件来看,我们看到的,是辛巴这次复出的异常高调,而这种高调,也不仅仅通过这次涉嫌违法的“封路”和对周边出行的市民公然要求出示证件。

其辛巴复出首播之前,首先在线上,在一些头部APP的开屏广告上,辛巴投入不菲资金来宣传造势。

其次,在一些一线城市的地标性建筑,再次投放广告为复出造势,甚至出动了无人机。

此外,辛巴还甚至为了复出首播,带领其公司的众多员工下跪(员工鞠躬)。

种种的表现来看,无疑都透露着一个词:高调。

而针对种种高调,人民网也痛斥:售假丑闻还未走远,高调复出争议尚在,辛巴再次用“封路”刷新公众底线,究竟,一个人要多么猖狂,才能摆出如此大的威风?

所以我们看出,央媒是真的急了!

除了高调,其实我们看到,这其中还提到了这次的“糖水燕窝”事件,该事件在去年12月23日,广州市市场监督管理局通报了“辛巴直播带货即食燕窝”事件调查处理情况。

在通报的结果中,我们看到给出的结论是:引人误解的商业宣传行为。而这次人民网则直接指明其“售假”。

因此我们不禁要问:辛巴,你这样还能多久?

本身这次辛巴的复出,就带有很多的争议,而且河南消协还希望将辛巴永久封杀,就像人民网所说的:高调复出争议尚在。

但辛巴方面似乎一直没有改变这种高调的行为,难道真的要让消费者用脚投票吗?

我们注意到,虽然辛巴的关注粉丝有八千多万,数量确实不少,然而就在其首播复出后,其粉丝数量则开始逐渐减少。

截至发稿,辛巴的粉丝数量已经从高点流失了二十多万。

而针对这次事件,辛巴方面不是没有相关意识,但为何是向街道申请,而不是道路交通的主管部门?是真的无知还是有其他原因?为何街道跟着跑前跑后?为何胆敢查询他人证件?

我们相信,这一切都会有一个最终的答案,我们拭目以待!309

0
本文由网络整理 © 版权归原作者所有

相关内容更多